AIS Density Plot visende alle højhastighedsfartøjer i 2016. Der vises antal skibsspor pr. celle pr. år.

AIS Density Plot visende alle tankskibe i 2016.

AIS Density Plot visende alle fartøjer udstyret med AIS-klasse A og B transpondere i 2016.

AIS Density Plot visende alle passagerfartøjer i 2016.

Søfartsstyrelsen har i samarbejde med Transportstyrelsen i Sverige og søkortmyndighederne udarbejdet et skibsrutetiltag (TSS - Traffic Separation Scheme) for Skagerrak og Kattegat, der har til hensigt at lede skibstrafikken ad ruter, der vejleder og adskiller modgående skibstrafik bedre, end det er tilfældet i dag, og dermed gøre sejladsen mere forudsigelig. Rutesystemet er vedtaget af IMO og træder i kraft den 1. juli 2020, samtidig med at der udgives nye søkort med det nye rutesystem.

AIS Density Plot visende alle lastfartøjer i 2016.

AIS Density Plot visende alle lystfartøjeri med aktiveret AIS transponder i 2016.

Oversigt over Søfartsstyrelsens forbudsområder etableret af Søfartsstyrelsen i bekendtgørelse nr. 135 af 4. marts 2005. Laget viser forbudsområder, hvor der kan være forbud mod sejlads i forskellige former, fx forbud mod sejlads eller sandsugning, fiskeri eller optagning af sten. Forbuddet kan fx skyldes forhold på havbunden, eller at skibstrafik skal holde sig fra indflyvningsområder for flytrafikken. I laget indgår ikke de af bekendtgørelsen nævnte forbud som følger af tilstedeværelse af miner, sprængstoffer eller ammunition, da dette er Forsvarets ressort. Da bekendtgørelsen ikke altid er fyldestgørende med hensyn til positionsangivelse, er det enkelte område bragt i overensstemmelse med områdets visning i de officielle elektroniske søkort udgivet af Geodatastyrelsen (ENC). Laget holdes ajourført iht. eventuelle rettelser til bekendtgørelsen.

Søfartsstyrelsen har i samarbejde med Transportstyrelsen i Sverige og søkortmyndighederne udarbejdet et skibsrutetiltag (TSS - Traffic Separation Scheme) for Skagerrak og Kattegat, der har til hensigt at lede skibstrafikken ad ruter, der vejleder og adskiller modgående skibstrafik bedre, end det er tilfældet i dag, og dermed gøre sejladsen mere forudsigelig. Rutesystemet er vedtaget af IMO og træder i kraft den 1. juli 2020, samtidig med at der udgives nye søkort med det nye rutesystem.

AIS Density Plot visende alle fiskefartøjer i 2016.